
สิ้นสุดทางเลื่อน !! Update ความคืบหน้า “รถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม ส่วนต่อขยาย (รังสิต–มธ.ศูนย์รังสิต)” เสาเข็มมาแน่ ก.ค. 2569 นี้ เตรียมเปิด 2572 พร้อมแจกพิกัดบ้าน-คอนโดตามแนวรถไฟฟ้า
เมื่อเดือนเมษายน 2569 ที่ผ่านมาทางสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ได้อัปเดตแผนการพัฒนาระบบรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑลในปัจจุบัน (คลิกอ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่) จึงสรุปได้ว่าเราจะมีรถไฟฟ้าสายใหม่ให้ใช้งานเพิ่มขึ้นอีก 5 เส้นทางภายใน 6 ปีนี้
- MRT สายสีส้ม (ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี และ บางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมฯ) คาดเปิดปี 2571-2573
- SRT สายสีแดงเข้ม (เหนือ) ช่วงรังสิต-มธ.ศูนย์รังสิต คาดเปิดปี 2572
- SRT สายสีแดงอ่อน (ตะวันตก) ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช -ศาลายา คาดเปิดปี 2572
- MRT สายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) คาดเปิดปี 2573
- Airport Rail Link ช่วงพญาไท-บางซื่อ-ดอนเมือง คาดเปิดปี 2574
ที่ผ่านมา Think of Living อัปเดตบทความเจาะลึกรายละเอียดรถไฟฟ้า ตำแหน่งสถานี พร้อมความคืบหน้าล่าสุดของรถไฟฟ้าแต่ละสาย รวมถึงแจกพิกัดบ้าน-คอนโดตามแนวรถไฟฟ้ามาแล้ว 3 เส้นทาง ไม่ว่าจะเป็น MRT สายสีส้ม , SRT สายสีแดงอ่อน (ตะวันตก) และ MRT สายสีม่วง
ในวันนี้ถึงคิวของ “รถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม ส่วนต่อขยาย (รังสิต–มธ.ศูนย์รังสิต)” กันบ้าง ซึ่งเป็นรถไฟฟ้าสายที่สั้นสุดแล้วนะคะ รวมระยะทางส่วนต่อขยายเพียง 8.84 กิโลเมตร หรือ 4 สถานี แต่ก็เป็น Project ที่ทุกคนตั้งหน้าตั้งตารอคอย เพราะตัดผ่านโซนที่น่าสนใจ อย่างมหาวิทยาลัยกรุงเทพ , มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ทำให้การเดินทางของเหล่านักศึกษาและบุคลากรง่ายขึ้น รวมถึงห้างเซ็นทรัลที่จะเปิดในอนาคตก็อยู่ใกล้แนวรถไฟฟ้าอีกด้วย ยิ่งทำให้พื้นที่โซนนี้เจริญยิ่งขึ้นไป นอกจากนี้คนที่อยู่โซนเชียงราก , คลองหนึ่งก็เดินทางเข้ามายังตัวเมืองโซนจตุจักรได้ด้วย
ต้นสายของรถไฟฟ้าสายสีแดง อย่างสถานีบางซื่อก็เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าอีกหลายสาย ทั้ง MRT สายสีม่วง , MRT สายสีน้ำเงิน ,SRT สายสีแดงอ่อน (ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช) , Airport Rail Link (ในอนาคต) เรียกได้ว่าชาวรังสิตจะเดินทางไปโซนต่างๆของเมืองได้ง่ายขึ้นเยอะเลยค่ะ
นอกจากนั้นเราได้สำรวจโครงการบ้าน-คอนโดที่เป็นมือหนึ่ง อยู่ห่างจากแนวรถไฟฟ้านี้ไม่เกิน 5 กิโลเมตร ก็มีมากถึง 16 แห่งเลยนะ ทำให้ลูกบ้านเหล่านี้จะมีรถไฟฟ้าเป็นตัวเลือกในการเดินทางเพิ่มขึ้นนั่นเอง
แหล่งที่มา : คลิกที่นี่
งั้นมาดูกันก่อนว่าตอนนี้ Timeline ของ รถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม ส่วนต่อขยาย (รังสิต–มธ.ศูนย์รังสิต) อยู่ในขั้นตอนไหนกันแล้ว?
- 19 พฤษภาคม 2569 : เซ็นสัญญาก่อสร้าง กับบริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน)
- 9 กรกฎาคม 2569 : เซ็นสัญญาจ้างผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
- ภายในเดือนกรกฎาคม 2569 : เริ่มก่อสร้าง ใช้ระยะเวลาก่อสร้าง 36 เดือนหรือ 3 ปี
- ปี 2572 : คาดเปิดให้บริการ
นอกจากนี้ เราได้ชี้พิกัดบ้าน-คอนโดที่เป็นมือหนึ่ง ตามแนวรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม ส่วนต่อขยาย (รังสิต–มธ.ศูนย์รังสิต) ระยะไม่เกิน 5 กิโลเมตรมาให้แล้ว มีทั้งหมด 16 โครงการด้วยกัน แบ่งเป็น 9 คอนโดมิเนียม ราคาเริ่มต้น 1.19 ล้านบาท* และ 7 โครงการบ้านแนวราบมีทั้งทาวน์โฮม บ้านแฝดและบ้านเดี่ยว เริ่ม 1.69 ล้านบาท* จะมีโครงการไหน รายละเอียดยังไงตามอ่านต่อกันได้เลย
แผนการพัฒนาระบบรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑลในปัจจุบัน
ที่มา : กรมการขนส่งทางราง
ก่อนที่เราจะพาไปเจาะลึก “รถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม ส่วนต่อขยาย (รังสิต–มธ.ศูนย์รังสิต)” ก็ขอพาทุกคนมาดูภาพรวม “โครงข่ายระบบราง หรือ รถไฟฟ้า” กันค่ะ
รถไฟฟ้า ถือเป็นระบบคมนาคมหลักในการเดินทางในกรุงเทพฯได้สะดวก โดยปัจจุบันมีแผนการพัฒนาระบบรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑลทั้งหมด 14 เส้นทาง รวม 554 กิโลเมตร ตามภาพด้านบนนี้เลยค่ะ ซึ่งรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม ส่วนต่อขยาย (รังสิต–มธ.ศูนย์รังสิต) ก็เป็น 1 ในเส้นทางที่มีความคืบหน้าและเตรียมก่อสร้างในเร็วๆนี้เช่นกัน
รถไฟฟ้าสายสีแดงเข้มในปัจจุบันจะมีเส้นทางเชื่อมจากสถานีกลางบางซื่อไปยังรังสิต รวมทั้งหมด 10 สถานี ได้แก่
1.สถานีบางซื่อหรือกรุงเทพอภิวัฒน์ เชื่อมต่อไปกับ MRT สายสีม่วง , MRT สายสีน้ำเงิน ,SRT สายสีแดงอ่อน (ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช) , Airport Rail Link (ในอนาคต)
2.สถานีจตุจักร
3.สถานีวัดเสมียนนารี
4.สถานีบางเขน เชื่อมต่อไปกับ MRT สายสีน้ำตาล (ในอนาคต)
5.สถานีทุ่งสองห้อง
6.สถานีหลักสี่ เชื่อมต่อไปกับ MRT สายสีชมพู
7.สถานีการเคหะ
8.สถานีดอนเมือง
9.สถานีหลักหก
10.สถานีรังสิต
ส่วน รถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม ส่วนต่อขยาย จะแบ่งแนวเส้นทางรถไฟฟ้าออกเป็น 2 ช่วง ได้แก่ ช่วงรังสิต–มธ.ศูนย์รังสิต ที่กำลังจะมีการเซ็นต์สัญญา พร้อมลุยก่อสร้าง ส่วนช่วงหัวลำโพง-มหาชัยยังคงต้องจับตารอดูกันต่อไปค่ะ
รถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน ส่วนต่อขยาย (ตลิ่งชัน-ศิริราช-ศาลายา) จะมีระยะทางรวม 8.84 กิโลเมตร เป็นทางระดับดินทั้งหมด รวมทั้งหมด 4 สถานี ประกอบด้วย
1.สถานีคลองหนึ่ง
2.สถานีมหาวิทยาลัยกรุงเทพ
3.สถานีเชียงราก
4.สถานีมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต
โดยการก่อสร้างเส้นทางรถไฟฟ้าสายนี้จะอิงกับทางรถไฟเดิมเป็นหลัก แต่ก็จะมีพื้นที่บางส่วนประมาณ 14 ไร่ ที่จะโดนเวนคืน เพื่อทำถนนเข้า-ออกและก่อสร้างสถานีค่ะ
ตัวสถานีจะอยู่ระดับพื้นดินและขนานกับเส้นทางของรถไฟทางไกล มีการสร้างสะพานลอยเพื่อให้คนจากทั้ง 2 ฝั่ง ข้ามมาใช้รถไฟฟ้าสายสีแดงเข้มได้อย่างปลอดภัย ซึ่งบางสถานีอย่างสถานีเชียงรากและสถานมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ก็มีป้ายจอดรถไฟทางไกลด้วยนะ เราจึงสามารถเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้า เพื่อเข้าเมืองได้ด้วย
ตำแหน่งสถานีรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม ส่วนต่อขยาย (รังสิต–มธ.ศูนย์รังสิต)
อย่างที่เราบอกไปแต่แรกว่า แนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม ส่วนต่อขยาย (รังสิต–มธ.ศูนย์รังสิต) จะอยู่ข้างๆเส้นทางรถไฟปัจจุบัน ทำให้ตำแหน่งสถานีของรถไฟฟ้าสายนี้จึงอยู่ใกล้ๆกับป้ายหยุดรถของรถไฟนั่นเอง ซึ่งเราจะพามาดูตำแหน่งสถานีรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม ส่วนต่อขยาย (รังสิต–มธ.ศูนย์รังสิต) โดยจะเป็นเพียงคร่าวๆเท่านั้นนะคะ
สถานีคลองหนึ่ง เป็นสถานีแรกของส่วนต่อขยาย ตัวสถานีตั้งอยู่บริเวณป้ายหยุดรถไฟคลองหนึ่ง ใกล้กับหมู่บ้านไวท์เฮ้าส์ รอบๆข้างมีชุมชนบ้านพักอาศัยอยู่ไม่น้อย แบ่งเป็น 2 ฝั่ง ฝั่งคลองเปรมฯ จะมีทั้งโครงการเก่าใหม่ปนกันไป อีกฝั่งหนึ่งส่วนใหญ่จะเป็นโครงการเก่าที่ขายหมดไปแล้ว
นอกจากนี้ยังมีโรงงาน , สำนักงานต่างๆอีกด้วย แล้วในอนาคตก็จะมีเซ็นทรัลมาเปิดอีก เป็นอีกแหล่งงานขนาดใหญ่ เรามองโซนนี้จะมีความคึกคักมากขึ้นอีกพอตัวเลย ดังนั้นการที่มีรถไฟฟ้าวิ่งผ่านโซนนี้จะทำให้คนมาทำงานได้ง่ายขึ้น ส่วนพื้นที่รอบๆตัวสถานียังมีที่ว่างเหลือให้พัฒนาเป็นโครงการอีกเยอะ
สถานีมหาวิทยาลัยกรุงเทพ ตั้งอยู่ด้านหลังสนามกีฬามหาวิทยาลัยกรุงเทพ ใกล้สนามกอล์ฟไพน์เฮิร์สท เรามองว่าเด็กๆในมหาวิทยาลัยหรือบุคลากรจะเดินทางมามหาวิทยาลัยได้ง่ายขึ้น ไม่จำเป็นต้องเช่าหอพักใกล้มหาวิทยาลัยก็ได้ หรือใครที่พักใกล้ๆมหาวิทยาลัย แล้วต้องการกลับบ้านช่วงสุดสัปดาห์ก็เดินทางง่ายขึ้น นอกจากนี้โซนนี้ยังมีโซนบ้านพักอาศัยอยู่ด้วย มีทั้งแบบโครงการจัดสรรและชุมชนทั่วไปๆ
สถานีเชียงราก ตั้งอยู่บริเวณย่านสถานีรถไฟเชียงรากเดิมเลยค่ะ ซึ่งเกือบทุกสถานีของรถไฟฟ้าสายสีแดงส่วนต่อขยายจะเป็นจุดจอดรถไฟฟ้าทางไกลด้วย จริงๆสถานีนี้อยู่ถัดจากสถานีมหาวิทยาลัยกรุงเทพแค่นิดเดียวเท่านั้น
ที่น่าสนใจคือใกล้ๆสถานีมีโครงการบ้านเพื่อคนไทยของรัฐบาลอยู่ด้วย ดังนั้นคนกลุ่มนี้ก็เดินทางด้วยรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้มสะดวกมากๆ แล้วรอบๆสถานีมีโครงการบ้านพักอาศัยอยู่ประปราย สถานีนี้จะรองรับกลุ่มคนที่อยู่คอนโดฝั่งตรงข้ามธรรมศาสตร์ด้วยนะคะ ไว้เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกในการเดินทางค่ะ
สถานีมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต ตั้งอยู่บริเวณด้านหลังมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต ใกล้ถนนยูงทอง น้องๆมหาวิทยาลัยเดินทางมาใช้รถไฟฟ้าได้สะดวก รอบๆสถานียังมีที่ว่างให้พัฒนาเป็นคอนโดหรือโครงการจัดสรรใหม่ๆอีกเยอะ
แจกพิกัดบ้าน-คอนโด
ตามแนวรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม ส่วนต่อขยาย (รังสิต–มธ.ศูนย์รังสิต)
เราได้รวบรวม “บ้าน-คอนโดตามแนวรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม ส่วนต่อขยาย (รังสิต–มธ.ศูนย์รังสิต)” ที่เป็นมือหนึ่ง ระยะไม่เกิน 5 กิโลเมตรจากแนวรถไฟฟ้ามาแล้วทั้งหมด 16 โครงการด้วยกัน แบ่งเป็น 9 คอนโดมิเนียมและ 7 โครงการบ้านแนวราบ
โดยมีทั้งโครงการจาก Developer เจ้าใหญ่ และเจ้า Local เป็นสัดส่วนที่ใกล้เคียงกัน ซึ่งบ้านแนวราบส่วนใหญ่จะเป็นของ Local Developer เน้นทำเลตามแนวถนนเลียบคลองเปรมฯ หรือใกล้ทางด่วนเป็นหลัก ส่วนคอนโดจะพัฒนาโดย Developer เจ้าใหญ่ๆ เน้นทำเลใกล้มหาวิทยาลัยเกือบทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นมหาวิทยาลัยรังสิต , มหาวิทยาลัยกรุงเทพและมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์
จากทั้งหมด 16 โครงการก็จะมีอยู่ 9 โครงการที่ทาง Think of Living ได้ทำ Review เจาะลึกมาให้อ่านกัน ซึ่งเราได้ทำภาพด้านบนที่เป็นตัวอย่างโครงการที่มีรีวิว พร้อม Highlight สั้นๆมาให้ดูเข้าใจง่ายขึ้นด้วยนะ แต่หากใครอยากดูภาพรวมทั้ง 16 โครงการและรีวิวเจาะลึกโครงการอื่นๆ ก็สามารถเลื่อนดูข้อมูลสรุปที่ด้านล่างนี้ได้เลยค่ะ
คอนโดมิเนียม
- Atmoz Kanaal รังสิต
– คอนโด Low Rise 8 ชั้น 4 อาคาร จำนวน 974 ยูนิต + ร้านค้า 5 ยูนิต
– ราคาเริ่มต้น 1.69 ล้านบาท*
– รีวิวเจาะลึก >> คลิกที่นี่ - Kave Carnival รังสิต
– คอนโด Low Rise 8 ชั้น 4 อาคาร จำนวน 850 ยูนิต
– ราคาเริ่มต้น 1.59 ล้านบาท*
– รีวิวเจาะลึก >> คลิกที่นี่ - Jin Wellbeing County
– คอนโด Low Rise 7 ชั้น 5 อาคาร จำนวน 494 ยูนิต
– ราคาเริ่มต้น 3.79 ล้านบาท*
– รีวิวเจาะลึก >> คลิกที่นี่ - Kavalon
– คอนโด Low Rise 8 ชั้น 9 อาคาร และอาคารจอดรถ 1 อาคาร จำนวน 2,192 ยูนิต + ร้านค้า 3 ยูนิต
– ราคาเริ่มต้น 1.79 ล้านบาท*
– รีวิวเจาะลึก >> คลิกที่นี่ - BAAN GREENHAUS รังสิต สเตชั่น – ซ.เวิร์คพอยท์
– คอนโดในรูปแบบคล้ายทาวน์โฮม จำนวน 48 ยูนิต
– ราคาเริ่มต้น 11.9 ล้านบาท*
– รีวิวเจาะลึก >> คลิกที่นี่ - Modiz Avantgarde
– คอนโด High Rise 36 ชั้น และอาคารจอดรถ 9 ชั้น จำนวน 750 ยูนิต
– ราคาเริ่มต้น 2.39 ล้านบาท*
– รีวิวเปรียบเทียบโครงการ >> คลิกที่นี่ - dcondo Shine รังสิต
– คอนโด Low Rise 8 ชั้น 2 อาคาร จำนวน 542 ยูนิต
– ราคาเริ่มต้น 1.79 ล้านบาท* - Kave Wonderland
– คอนโด Low Rise 8 ชั้น 6 อาคาร จำนวน 1,423 ยูนิต + ร้านค้า 1 ยูนิต
– ราคาเริ่มต้น 1.79 ล้านบาท*
– รีวิวเจาะลึก >> คลิกที่นี่ - Terra Residence Phase 2
– คอนโด High Rise 33 ชั้น จำนวน 889 ยูนิต
– ราคาเริ่มต้น 1.4 ล้านบาท*
บ้านแนวราบ
- Beyond Brit รังสิต
– ทาวน์โฮมและบ้านเดี่ยว 2 ชั้น จำนวน n/a ยูนิต พื้นที่ใช้สอย 108-177 ตร.ม.
– ราคาเริ่มต้น 1.69 ล้านบาท* - Groove Ville รังสิต-ซ.เวิร์คพอยท์
– บ้านเดี่ยวและบ้านแฝด 2 ชั้น จำนวน 95 ยูนิต พื้นที่ใช้สอย 131-141 ตร.ม.
– ราคาเริ่มต้น 3.69 ล้านบาท* - Aree Rom 2 รังสิต-คลองหลวง
– บ้านเดี่ยว 57 ชั้น จำนวน 68 ยูนิต พื้นที่ใช้สอย 187-218 ตร.ม.
– ราคาเริ่มต้น 4.59 ล้านบาท* - Pruksa Ville รังสิต-ซ.เวิร์คพอยท์
– ทาวน์โฮม 2 ชั้น จำนวน 441 ยูนิต พื้นที่ใช้สอย 111 ตร.ม.
– ราคาเริ่มต้น 2.25 ล้านบาท*
– รีวิวเจาะลึก >> คลิกที่นี่ - Pimnara ธรรมศาสตร์-รังสิต
– บ้านเดี่ยว 2 ชั้น จำนวน 117 ยูนิต พื้นที่ใช้สอย 170 ตร.ม.
– ราคาเริ่มต้น 5.39 ล้านบาท*
– รีวิวเจาะลึก >> คลิกที่นี่ - Previllage ธรรมศาสตร์-รังสิต
– ทาวน์โฮม 2 ชั้น จำนวน 250 ยูนิต พื้นที่ใช้สอย 97 ตร.ม.
– ราคาเริ่มต้น 2.59 ล้านบาท* - PLENO TOWN ธรรมศาสตร์ – รังสิต
– บ้านแฝดและทาวน์โฮม 2 ชั้น จำนวน 301 ยูนิต พื้นที่ใช้สอย 91-141 ตร.ม.
– ราคาเริ่มต้น 1.85 ล้านบาท*
เป็นยังไงกันบ้างคะ สำหรับบทความ “รถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม ส่วนต่อขยาย (รังสิต–มธ.ศูนย์รังสิต) อัปเดตปี 2026 แจกพิกัดบ้าน-คอนโดตามแนวรถไฟฟ้า” จากการเก็บข้อมูลบ้านและคอนโดมือหนึ่งที่มีระยะห่างไม่เกิน 5 กิโลเมตรจากแนวรถไฟฟ้า จะมีมากถึง 16 โครงการเลยนะ
มีคอนโดให้เลือกอยู่หลายแห่งและมักอยู่เกาะกลุ่มกันใกล้มหาวิทยาลัย ไม่ก็ในซอยเวิร์คพอยท์ มีราคาเริ่มต้น 1.19-3.79 ล้านบาท* สำหรับบ้านแนวราบส่วนใหญ่ก็จะอยู่โซนเลียบคลองเปรมฯ มีให้เลือกทั้งทาวน์โฮม บ้านแฝดและบ้านเดี่ยวเลย ราคาเริ่มต้น 1.69 – 5.39 ล้านบาท* ค่ะ ทำให้เราสามารถเลือกโครงการได้ตามความชอบและไลฟ์สไตล์การอยู่อาศัยของแต่ละคนเลยนะ ถ้ารถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม ส่วนต่อขยาย (รังสิต–มธ.ศูนย์รังสิต) เปิดให้ใช้บริการแล้ว ก็จะทำให้เราสามารถเดินทางไปไหนมาไหนได้สะดวกสบายมากขึ้นเยอะเลย
ไว้ครั้งหน้าทาง Think of Living จะมีบทความน่าสนใจอะไรอีกบ้าง? ติดตามกันต่อได้เลยค่ะ 😊
