นายมานิต เตชอภิโชค รองปลัดกรุงเทพมหานคร (กทม.) กล่าวถึงกรณีที่ กทม.จะขยายเวลาการลดอัตราค่าโดยสารรถโดยสารด่วนพิเศษ หรือ บีอาร์ที สายสาทร-ราชพฤกษ์ ในอัตราเดียว 10 บาทตลอดสายไปอีก 1 ปี คือตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2556 – 31 ธันวาคม 2556 ว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างรอการพิจารณาอนุมัติของคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ซึ่งคาดว่าจะมีการประชุมคณะกรรมการฯ ใน วันที่ 15 มกราคม ดังนั้น การพิจารณาของคณะกรรมการฯ อาจจะไม่แล้วเสร็จก่อนวันที่ 1 มกราคม 2556 ซึ่งตามหลักการ กทม.ต้องจัดเก็บค่าโดยสารตามระยะทาง กทม.จึงจะหารือร่วมกันว่าจะขอให้การอนุมัติของคณะกรรมการฯ มีผลย้อนหลังไปถึงวันที่ 1 มกราคม 2556 ระหว่างนั้น กทม.จะเก็บค่าโดยสารที่อัตรา 10 บาทตลอดสายไปก่อน อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันการให้บริการรถบีอาร์ทีนั้นมีปริมาณผู้โดยสารเฉลี่ยในวันจันทร์-ศุกร์ เกือบ 20,000 คน โดยยอมรับว่ายังมีเสียงวิจารณ์จากประชาชนที่ใช้รถส่วนตัวว่ารถบีอาร์ทีทำให้การจราจรในบริเวณนั้นติดขัด เนื่องจากมีจุดตัดจุดเชื่อมอยู่มาก จึงต้องแก้ไขให้จุดตัดจุดเชื่อมต่างๆ มีความคล่องตัวมากขึ้น
“สำหรับการทดสอบเดินรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนกรุงเทพฯ (บีทีเอส) ส่วนต่อขยาย สายสีลม ตากสิน-เพชรเกษม จากวงเวียนใหญ่ถึงสถานีโพธินิมิตร ที่เริ่มการทดสอบเมื่อวันที่ 5 ธันวาคมที่ผ่านมา ภาพรวมยังมีประชาชนมาใช้บริการในระดับหนึ่ง แต่ยอมรับว่ายังมีปัญหาอยู่บ้างโดยเฉพาะการเปลี่ยนถ่ายสถานี ทำให้ประชาชนยังสับสนเล็กน้อย” นายมานิตกล่าว
ที่มา: หนังสือพิมพ์มติชน
