ขลุกขลักด้วยปัญหาจุดตัด ปัญหาทางวิศวกรรมและปัญหาทางเทคนิคนิดหน่อย แต่รับรองว่าสายนี้มาแน่ รองผู้ว่ากทม. ยืนยันเสียขนาดนี้ ว่าตากสิน-บางหว้า 5.3 กิโลเมตร เปิดแน่นอน 5 ธันวาคม 2555 … แล้วเราจะไปได้รีวิวคอนโดบางหว้ากันชัวร์ๆครับ!
ดร.ธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีลม (สายสีเขียว) ช่วงตากสิน-บางหว้า ระยะทาง 5.3 กิโลเมตร ว่า ขณะนี้กทม.รอการพิจารณาอนุมัติการขอใช้พื้นที่เกาะกลางถนนตากสิน-เพชรเกษม เพื่อก่อสร้างโครงการจากทางหลวงชนบท (ทช.) พร้อมทั้งจะประสานกับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ในการปรับแบบโครงสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (หัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ) และส่วนต่อขยายสายสีลม บริเวณจุดตัดผ่านสถานีบางหว้า (S12) เพื่อให้การก่อสร้างไฟฟ้าส่วนต่อขยายสีลม ช่วงตากสิน-บางหว้า เปิดทันกำหนด 5 ธันวาคม 2555
เนื่องจากแบบก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินของรัฐบาล มีการออกแบบพาดผ่านหลังคาโครงของรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีลม บริเวณสถานบางหว้า (S12) ทำให้ต้องมีการแก้ไขแบบ โดยกทม. จะเสนอให้มีการลดระดับหลังคาโครงสร้างสถานีบางหว้า (S12) และขอความร่วมมือไปยัง รฟม. ในการปรับแผนงานและก่อสร้างโครงสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินเฉพาะบางส่วน โดยยกระดับรางบริเวณช่วงจุดตัดพาดผ่านให้สูงขึ้น
พร้อมกันนี้จะเสนอ รฟม.ให้พิจารณาดำเนินการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าบริเวณจุดตัดดังกล่าวก่อน เนื่องจากบริษัทรับเหมาก่อสร้างเป็นบริษัทเดียวกัน และหากไม่ดำเนินการใสจุดดังกล่าวให้แล้วเสร็จไปพร้อมกัน จะทำให้เมื่อสถานีบางหว้าดำเนินการแล้วเสร็จ แต่ยังมีการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินบริเวณจุดตัดดังกล่าว ที่ปรึกษาด้านความปลอดภัยจะไม่อนุญาตให้รถไฟฟ้าส่วนต่อขยายวิ่งไปยังสถานีบางหว้า (S12) ได้กทม.จะประสานกับ รฟม. โดยมอบหมายให้ปลัดกรุงเทพมหานคร เป็นคณะกรรมการผู้แทนกรุงเทพมหานครในคณะกรรมการ รฟม. หารือร่วมกับผู้บริหารและคณะกรรมการของ รฟม. เพื่อให้มีการก่อสร้างรางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินไปพร้อมกับสถานีบางหว้า (S12) เป็นลำดับแรก เพื่อประโยชน์ในการแก้ไขปัญหาการจราจรของกรุงเทพฯ ในภาพรวม อีกทั้งจะทำให้รถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสีลม ช่วงตากสิน-บางหว้า เปิดให้บริการประชาชนได้ทันกำหนด 5 ธันวาคม 2555
ที่มา : หนังสือพิมพ์คมชัดลึก
