หลังจากที่ถูกกฤษฎีกาตีกลับให้ศึกษาเพิ่มเติมเรื่องการเชื่อมต่อของ รถไฟฟ้าสายสีชมพู-สายสีเหลือง ล่าสุด ณัฐพร จาตุศรีพิทักษ์ ที่ปรึกษารัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ได้เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติผลการคัดเลือกเอกชนและร่างสัญญาร่วมลงทุน (PPP Net Cost) โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู (แคราย–มีนบุรี) และสายสีเหลือง (ลาดพร้าว–สำโรง) ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)
สำหรับ 2 โครงการนี้จะเป็นรถไฟฟ้าแบบโมโนเรล ซึ่งผู้ชนะการประมูลคือ กิจการร่วมค้า บีเอสอาร์ (BSR Joint Venture:BSR JV) ประกอบด้วย บมจ.บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ (BTS), บมจ.ผลิตไฟฟ้าราชบุรีโฮลดิ้ง (RATCH) และ บมจ.ซิโน–ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น (STEC) มีระยะเวลาสัมปทาน 33 ปี 3 เดือน แบ่งเป็นงานก่อสร้างติดตั้งระบบ 3 ปี 3 เดือน และให้บริการเดินรถและบำรุงรักษา 30 ปี
ข้อมูลจาก Render Thailand ระบุว่า สำหรับส่วนต่อขยายที่ทางกลุ่ม BSR เสนอจะต้องมีการจัดทำ EIA ประมาณ 1 ปีครึ่ง และต้องเสนอคณะกรรมการจัดระบบการจราจร หรือ คจร.เห็นชอบเพื่อบรรจุในแผนแม่บทรถไฟฟ้า
ที่มา: TNN, Render Thailand
