6,441 กระทู้

31,307 ความเห็น

17,284 ช่วยเสริม

131,051 สมาชิก

Recent Badges

สนิมเกาะ
- wkpuy -
วัตถุโบราณ
- kangwankraikal -
ดึกดำบรรพ์
- kangwankraikal -
สนิมเกาะ
- kangwankraikal -
สนิมเกาะ
- rusgakobug -

แจ้งข่าว BTS ส่วนต่อขยายวงเวียนใหญ่ สถานีโพธิ์นิมิตร, ตลาดพลู จะเริ่มเปิดใช้รถไฟฟ้า 5 ธค 55 นี้

+2
โหวต

www.thairath.co.th/content/region/293971

แต่ดูๆงานก่อสร้างเหมือนยังอีกเยอะเลยกว่าจะเสร็จ

26 กันยายน, 2012 bancham   1 6 15
retagged 18 พฤศจิกายน, 2012 Forum Moderator

กรุณา Log in หรือ Register ก่อนแสดงความคิดเห็นในกระทู้

7 ความเห็น

+1
โหวต
จั่วหัว BTS S9, S10 ... ผมว่าชาวบ้านทั่วไปจะงงๆ นะคุณ bancham

ต้องบอกว่าสถานีโพธิ์นิมิตร กับ สถานีตลาดพลู หรือส่วนต่อขยายตากสิน :-) ผมแก้ให้นะครับ
27 กันยายน, 2012 Beam   44 168 617
ขอบคุณบีมนะครับ
+1
โหวต
น่าจะเลื่อนครับ....
25 พฤศจิกายน, 2012 pisutj   13 46 163
เห็นด้วยครับ ยังไงก็ไม่ทัน 30 เปอร์เซ็น 10 วัน
+1
โหวต
แว่วๆว่าไปเปิดวันเด็กแทนครับ
25 พฤศจิกายน, 2012 lekbb   20 62 159
+4
โหวต
ขับผ่านทุกวัน คิดว่าไม่น่าจะทัน งานโครงสร้างยังไม่เรียบร้อยเลย ไหนจะงานวางระบบอีก
26 พฤศจิกายน, 2012 Chanyuth   17 86 207
+1
โหวต

เลื่อนแล้วครับ

สายสีเขียว : เลื่อนเปิดรถไฟฟ้าฝั่งธนฯ 2 สถานี

หนังสือพิมพ์เดลินิวส์ 27 พฤศจิกายน 2555 (07:37 น.)

นายธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าบีทีเอสส่วนต่อขยายสายสีลม ช่วงตากสิน-เพชรเกษม ว่า จากแผนเดิมที่ กทม.จะเปิดให้ทดลองให้ประชาชนใช้บริการฟรี 2 สถานี คือ สถานีโพธิ์นิมิตร และ สถานีตลาดพลู ในวันที่ 5 ธ.ค. 55 ไปจนถึงวันที่ 15 พ.ค. ปี 56 นั้น มีความจำเป็นจะต้องเลื่อนการทดลองให้บริการออกไปก่อน โดยคาดว่าจะเปิดทดลองให้บริการได้ในช่วงกลางเดือน ม.ค. 56 เนื่องจากวิศวกรอิสระ หรือ ไอซีอี (I.C.E) เข้าตรวจสอบความพร้อมทั้งเรื่องโครงสร้างสถานีและความปลอดภัยรวมถึงการอำนวยความสะดวกแก่ประชาชนของสถานีแล้วพบว่ายังไม่มีความพร้อมสมบูรณ์พอที่จะเปิดให้บริการแก่ประชาชนได้อย่างปลอดภัย ทั้งนี้ ในส่วนของอีก 2 สถานีที่เหลือ คือ สถานีวุฒากาศ และบางหว้า ที่มีแผนจะก่อสร้างให้แล้วเสร็จและเปิดให้บริการในวันที่ 12 ส.ค. 56 นั้น ไม่มีการเปลี่ยนแปลง แต่การก่อสร้างนั้นยังต้องมีการประสานงานอย่างใกล้ชิดกับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เนื่องจาก รฟม.อยู่ระหว่างการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ที่จะต้องก่อสร้างในพื้นที่ทับซ้อนกัน หาก รฟม.ก่อสร้างแล้วเสร็จได้เร็ว กทม.ก็จะก่อสร้างส่วนต่อขยายอีก 2 สถานี ได้เร็วเช่นเดียวกัน

27 พฤศจิกายน, 2012 pisutj   13 46 163
0
โหวต

หวยล็อก By  lekbb 

เลี่อนเปิด S9,S10 เป็น 12 มค.2556

12ม.ค.56 BTS ถึงตลาดพลู ต้องเปลี่ยนรถที่วงเวียนใหญ่ก่อน-คนกรุงเฮทดลองใช้ฟรี

ที่มา http://www.thairath.co.th/content/region/309834

นายอมร กิจเชวงกุล กรรมการอำนวยการ บริษัท กรุงเทพธนาคม ผู้บริหารการเดินรถไฟฟ้ากรุงเทพมหานคร ส่วนต่อขยายตากสิน-บางหว้า เปิดเผยว่า ในวันที่ 4 ธ.ค.นี้ เวลา 13.00 น. นางนินนาท ชลิตานนท์ ปลัด กทม. จะเดินทางมาตรวจความพร้อมของการเปิดการเดินรถไฟฟ้ากรุงเทพมหานครส่วนต่อขยายสายตากสิน อีก 2 สถานี คือ สถานี S9 โพธินิมิตร และสถานี S10 ตลาดพลู ซึ่งเดิมกรุงเทพมหานครกำหนดจะเปิดให้บริการในวันที่ 5ธ.ค.55 แต่เนื่องจากติดปัญหาแบบการก่อสร้างที่สถานี S10 ซึ่งต้องมีการแก้ไขให้ตรงตามระเบียบของกรมทางหลวงชนบท เรื่องเขตทางและการจัดการเดินรถถนนราชพฤกษ์ ทำให้ต้องมีการแก้ไขรูปลักษณ์ของตัวสถานี และทางขึ้นลง ทั้งนี้การแก้ไขส่วนดังกล่าวส่งผลให้ต้องแก้ไขในส่วนของอาณัติสัญญาอีกด้วย ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเลื่อนการเปิดให้บริการจากกำหนดเดิม ทั้งนี้คาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการได้ในวันที่ 12 ม.ค.2556

นายอมรกล่าวอีกว่า การตรวจความพร้อมของปลัด กทม.ในครั้งนี้ จะมีการทดสอบการเดินรถจากสถานีวงเวียนใหญ่ไปสถานีตลาดพลูในช่วงกลางวันเป็นครั้งแรกด้วย ซึ่งที่ผ่านมาในช่วงดังกล่าวมีการทดสอบการเดินรถในช่วงกลางคืนเท่านั้น ทั้งนี้ในช่วงแรกนี้การเดินรถจากสถานีวงเวียนใหญ่ไปสถานีตลาดพลู จะเดินรถเพียง 1 รางเท่านั้น เนื่องจากอีก 1 ราง จะใช้ก่อสร้างในส่วนอีก 2 สถานีที่เหลือคือ สถานี S11 ราชพฤกษ์ และสถานี S12 บางหว้า ทำให้ผู้โดยสารจากสถานีวงเวียนใหญ่ ต้องลงเปลี่ยนรถที่สถานีวงเวียนใหญ่ เพื่อต่อรถขบวนใหม่ ซึ่งจะเป็นรถขนาด 6 ตู้ เดินทางต่อไปยังสถานีใหม่ทั้ง 2 สถานี เช่นเดียวกัน ผู้โดยสารจากสถานีใหม่ทั้ง 2 สถานี ต้องมาเปลี่ยนรถที่สถานีวงเวียนใหญ่เช่นกัน จนกว่าการก่อสร้างสถานี S11 และ S12 จะเรียบร้อย ซึ่งคาดว่าจะเป็นในช่วงปลายปี 2556 อย่างไรก็ตาม ในช่วงแรกของการเปิดให้บริการเดินรถเพิ่มอีก 2 สถานีนี้ กรุงเทพมหานครมีนโยบายให้ผู้โดยสารทดลองใช้ฟรี ส่วนอัตราค่าโดยสารที่จะจัดเก็บจริงนั้น อยู่ระหว่างการพิจารณาของผู้บริหารกรุงเทพมหานคร

30 พฤศจิกายน, 2012 pisutj   13 46 163
+1
โหวต
กทม.ไปตกลงกับ bts ให้มันดีๆหน่อยได้มั้ย

ส่วนต่อขยายแบริ่งข้ามไปส่วนต่อสถานีเดียวก็เก็บเพิ่ม 15 บาทเลยเชียว

ถ้าในระบบเดิม เพิ่ม 5 บาทต่อ 2 สถานี เพดานอยู่ที่ 40 บาท

ใครนั่งจากสยามไปลงบางจากโดนฟันหัวแบะรวม 50 บาท จริงๆควรจะจ่าย 40 บาทสิ

อ่อนนุชไปช่องนนทรี 40บาท บางจากไปศาลาแดง 55บาท จำนวนสถานีเท่ากัน ราคาต่างกันเห็นๆ

ถ้าลงทุนแพงมากอยากได้ทุนคืนเร็วๆก็อาจจะขยับเพดานขึ้นเป็น 50 บาทในส่วนต่อขยายก็ได้ แต่เก็บให้มันตามระยะทางจริงหน่อยเถอะ
30 พฤศจิกายน, 2012 Itipon   17 75 210
...