ผู้บริหารกรุงเทพมหานคร รายงานผลการดำเนินการ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ และขอความเห็นชอบจากสภากรุงเทพมหานคร อนุมัติงบประมาณเพื่อรับโอนหนี้ กว่า 3,557 ล้านบาทให้กับการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. และรับโครงการมาบริหารจัดการต่อโดยกทม.เอง เบื้องต้น ร.ต.ต.เกรียงศักดิ์ โลหะชาละ ประธานสภากรุงเทพมหานคร รับทราบผลการดำเนินงาน แต่ยืนยันว่าไม่มีอำนาจอนุมัติงบประมาณ แต่ขอให้ทีมบริหารนำข้อเสนอแนะไปประกอบการพิจารณาอย่างรอบคอบ
ด้านพล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยหลังการประชุมว่า อาจรับโครงการมาดำเนินการต่อเอง โดยให้บีอีเอสลงทุน อย่างไรก็ตาม ภาระผูกพันให้การบริหารจัดการ มีมากกว่า 8-9 หมื่นล้าน แต่เชื่อมั่นว่า จะคุ้มทุนในปี 2572 ส่วนการให้บริการช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ จะเร่งรัดให้เดินรถได้ภายในปีนี้
วันพรุ่งนี้ (9ก.พ.) คณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) จะประชุมผลการดำเนินงานภายใต้บันทึกข้อตกลงความร่วมมือ การมอบหมายให้กทม.เป็นผู้บริหารจัดการเดินรถโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ของ รฟม. ที่ทำเนียบรัฐบาล โดยมีนายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี เป็นประธานการประชุม
ที่มาข่าว: Voice TV
