ล่าสุด ทางรฟม. ได้ส่งรูปมาอัพเดทความคืบหน้าของ “บัตรแมงมุม” ระบบตั๋วร่วมที่หลายๆ คนรอคอย ซึ่งจะเริ่มทดสอบระบบประมาณ พ.ค. นี้ ก่อนที่จะเปิดใช้อย่างเป็นทางการในช่วงกลางปี ว่าแต่จะเลื่อนอีกรอบมั้ย เราก็ต้องรอดูกันต่อไป
สำหรับการพัฒนาระบบตั๋วร่วม ทางประชาชาติธุรกิจเคยย้อนรอยให้ฟังว่า มีการเริ่มต้นมาบ้างตั้งแต่สมัย“รัฐบาล คมช.” มีพลเรือเอกธีระ ห้าวเจริญ เป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม มีการเซ็นบันทึกความเข้าใจ (MOU) เมื่อวันที่ 22 พ.ย. 2550 เพื่อทำบัตรโดยสารร่วมในระยะแรก ระหว่างรถไฟฟ้าบีทีเอสและใต้ดินของ บมจ.รถไฟฟ้ากรุงเทพ (BMCL) ขณะนั้น มีการลงขัน 200 ล้านบาทเพื่อตั้งบริษัท จากวันนั้นถึงวันนี้ร่วม 9 ปี ในทางพฤตินัยยังไม่มีการใช้งานร่วมกัน แม้ว่าจะมีการปรับปรุงระบบให้รองรับบัตรโดยสารทั้ง 2 ระบบเป็นที่เรียบร้อยแล้วก็ตาม
