เดินหน้าไปแล้วอีกหนึ่งขั้นสำหรับโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูง หรือไฮสปีดเทรน ที่ล่าสุด สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและการจราจร (สนข.) ได้นำส่งรายงานผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมหรืออีไอเอ โครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงสายเหนือเฟสแรกกรุงเทพ ฯ – พิษณุโลก ระายะทาง 382 กม. เงินลงทุน 178,300 ล้านบาท ให้สำนักงานนโยบายและแผนทรัพากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (สผ.) เป็นที่เรียบร้อยแล้วและคาดว่าจะทราบผลได้ภายใน 4 เดือนนันจากนี้ เพื่อเริ่มประมูลคัดเลือกระบบในต้นปี 57 และเปิดใช้ในปี 62
ทั้งนี้นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและการจราจร (สนข.) กล่าวว่า จุดที่ตั้งสถานีจะมี 7 สถานี โดยจะยืนตามหลักวิศวกรไปก่อน ส่วนการพัฒนาต่อยอดแนวคิดของกรมโยธาธิการและผังเมืองเพื่อพัฒนาเป็นเมืองใหม่โดยรอบสถานีนั้น สามารถดำเนินการแก้ไขเพิ่มเติมได้
ทั้งนี้การก่อสร้างจะอยู่ที่สถานีรถไฟสายเหนือเดิม ได้แก่
1. สถานีบางซื่อ อยู่ที่สถานีรถไฟเดิม
2. สถานีดอนเมือง อยู่ที่สถานีรถไฟเดิม
3.สถานีพระนครศรีอยุธยา อยู่ที่สถานีรถไฟเดิม
4.สถานีลพบุรี อยู่ที่สถานีบ้านป่าหวาย อ.เมือง
5.สถานีนครสวรรค์ อยู่ที่ สถานีเดิม
6.สถานีพิจิตร อยู่ที่ห่างจากสถานีเดิมไปทางขวามือ 1 กม. และ
7.สถานีพิษณุโลก ยังไม่ได้สรุปว่าจะอยู่ที่ใด เนื่องจากรอพัฒนาพื้นที่ให้เป็ยเมืองใหม่ก่อน แต่เบื้องต้นสนข. วางไว้ว่าให้อยู่ที่สถานีรถไฟเดิมไปก่อน
ที่มาบางส่วน :ประชาชาติธุรกิจ